In loc sa cheltuiasca 100 de milioane de euro pe autobuzele turcoaz – dintre care unele s-au mai si defectat din prima zi pe traseu – Primaria Capitalei putea cumpara mijloace de transport in comun fabricate in Romania, cel putin la fel de bune, dar mai ieftine, sustin producatori auto autohtoni.
Cititi mai departe articolul pe: Cum s-au pricopsit bucurestenii cu autobuzele Otokar si cateva decizii restrictive greu de explicat
Cum s-au pricopsit bucurestenii cu autobuzele Otokar si cateva decizii restrictive greu de explicat
Asteptam opiniile si intrebarile dv.